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Ottobre 2024: scioperi e disagi per i viaggiatori in Italia

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Ottobre 2024 si preannuncia un mese difficile per chiunque abbia in programma di viaggiare in Italia. Il settore dei trasporti è infatti scosso da numerosi scioperi che coinvolgono aerei, treni e trasporti pubblici, minacciando di creare significativi disagi per pendolari e turisti. Diverse sigle sindacali hanno proclamato manifestazioni che copriranno buona parte del mese, con l’obiettivo di ottenere migliori condizioni lavorative e di protesta contro recenti decisioni aziendali e governative.

8 ottobre, voli a rischio

Numerose compagnie aeree hanno annunciato ritardi e cancellazioni dei voli a causa delle agitazioni previste. I sindacati dei lavoratori del settore aereo hanno proclamato scioperi in diverse giornate chiave di ottobre, causando disagi significativi per i passeggeri. Il primo sciopero nazionale del mese si terrà l’8 ottobre, quando i voli nazionali e internazionali subiranno ritardi o cancellazioni senza fasce di garanzia, amplificando le difficoltà per i viaggiatori.

Foto Ansa/Fabio Frustaci

Le principali sigle sindacali del comparto aeroportuale richiedono migliori condizioni di lavoro, inclusi aumenti salariali e una revisione dei turni operativi, giudicati eccessivamente gravosi. A rischio non solo i voli delle principali compagnie nazionali come ITA Airways, ma anche di numerose compagnie low-cost come Ryanair e Wizz Air, che hanno già annunciato riduzioni del servizio in previsione delle agitazioni.

Trenitalia e Trenord in sciopero

Anche il settore ferroviario non sarà immune alle proteste nel mese di ottobre. Trenitalia e Trenord hanno confermato scioperi che coinvolgeranno sia il trasporto regionale che quello a lunga percorrenza. Queste agitazioni porteranno inevitabilmente a ritardi, cancellazioni e riorganizzazioni dei servizi lungo le principali tratte ferroviarie nazionali. Lo sciopero più significativo è previsto tra il 30 settembre e il 1 ottobre, con ripercussioni previste per tutta la prima settimana del mese.

I lavoratori di Trenord, in particolare, hanno lamentato condizioni di lavoro insostenibili e l’assenza di investimenti adeguati per migliorare la sicurezza e l’efficienza del servizio. Gli scioperi potrebbero avere un impatto notevole su milioni di pendolari lombardi, soprattutto in aree densamente popolate come la regione di Milano.

L’ottobre di autobus e metro

Il trasporto pubblico locale non sarà esente da disagi. Scioperi sono previsti nelle principali città italiane, inclusa Roma, Milano e Napoli. Gli operatori del servizio di autobus e metropolitane incroceranno le braccia in diverse giornate del mese. ATM, l’azienda dei trasporti milanese, ha annunciato scioperi per il 18 ottobre, lasciando potenzialmente migliaia di passeggeri a piedi in una delle città più trafficate d’Italia.

Foto Ansa/Telenews

Queste agitazioni sono il risultato di un malcontento diffuso tra i lavoratori del settore pubblico, che lamentano l’insufficienza delle risorse dedicate al rinnovo del parco mezzi e alle politiche di sicurezza. Gli scioperi potrebbero protrarsi fino alla fine del mese se non si raggiungerà un accordo tra le parti sociali.

Impatto per i viaggiatori

Gli scioperi programmati per ottobre rappresentano una vera e propria sfida per i viaggiatori, che dovranno fare i conti con ritardi, cancellazioni e interruzioni del servizio su tutto il territorio nazionale. È consigliabile, per chi deve viaggiare in questo periodo, monitorare costantemente gli aggiornamenti e le comunicazioni ufficiali delle compagnie aeree, ferroviarie e delle aziende di trasporto pubblico locale per evitare di trovarsi bloccati.

Inoltre, diverse compagnie stanno offrendo politiche di rimborso e di cambio prenotazione per i viaggiatori colpiti dalle cancellazioni dei voli o dei treni in ottobre. Tuttavia, la confusione generata dagli scioperi rende particolarmente difficile la pianificazione di spostamenti, in particolar modo per chi deve viaggiare per motivi di lavoro o per turismo.

Domenico Coviello

Attualità, Politica ed Esteri Professionista dal 2002 è Laureato in Scienze Politiche alla “Cesare Alfieri” di Firenze. Come giornalista è “nato” a fine anni ’90 nella redazione web de La Nazione, Il Giorno e Il Resto del Carlino, guidata da Marco Pratellesi. A Milano ha lavorato due anni all’incubatore del Grupp Cir - De Benedetti all’epoca della new economy. Poi per dieci anni di nuovo a Firenze a City, la free press cartacea del Gruppo Rizzoli. Un passaggio alla Gazzetta dello Sport a Roma, e al desk del Corriere Fiorentino, il dorso toscano del Corriere della Sera, poi di nuovo sul sito di web news FirenzePost. Ha collaborato a Vanity Fair. Infine la scelta di rimettersi a studiare e aggiornarsi grazie al Master in Digital Journalism del Clas, il Centro Alti Studi della Pontificia Università Lateranense di Roma. Ha scritto La Storia di Asti e la Storia di Pisa per Typimedia Editore. Segui Domenico su Facebook Segui Domenico su Linkedin

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