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Codice della Strada, dal 10 novembre nuove regole per monopattini, auto e moto

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Monopattini, con le nuove regole del Codice della Strada arriva la stretta sull’utilizzo e multe più forti per coloro che parcheggiano senza regole. Ad esempio per chi lascia i mezzi sui posti riservati alle ricariche per le auto elettriche o a quelle con a bordo donne in gravidanza. Da domani 10 novembre, infatti, il decreto Infrastrutture, apparendo in Gazzetta Ufficiale, entra ufficialmente in vigore.

Monopattini in affitto e velocità limitata

Diventeranno così operative alcune importanti novità destinate a modificare il Codice della Strada. I monopattini, dunque, non potranno più transitare ed essere parcheggiati sui marciapiedi. I mezzi in affitto dovranno prevedere la possibilità da parte degli utenti di fare la foto per dimostrare un parcheggio secondo le regole. Si è deciso, inoltre, di limitare la velocità, da 25 a 20 chilometri orari (ma rimane a 6 km/h nelle aree pedonali). Scatterà anche l’obbligo di indossare il casco fino a 14 anni. Previsto il sequestro per chi trucca il motore.

Auto e moto, cosa cambia

Altre novità, oltre a quelle per i monopattini, riguardano anche chi è alla guida di un’auto. Vengono inasprite le multe per chi getta oggetti dai veicoli in movimento insozzando la strada. Cambia anche la norma sugli attraversamenti pedonali: la precedenza va data al pedone anche se si accinge ad attraversare e non solo se già è sulle strisce. Le sanzioni per il telefonino sono estese anche a chi toglie le mani dal volante per utilizzare pc portatili o tablet e si introduce la responsabilità del conducente della moto nel caso in cui il passeggero, anche se non minorenne, non porti il casco.

Stop alle pubblicità sessiste

Scatteranno più in là, rispetto a quanto detto per i monopattini, e cioè dal prossimo gennaio, le norme per il parcheggio gratuito dei veicoli dei disabili nelle strisce blu se i posti per disabili sono occupati. Aumentano le multe per chi parcheggia nei posti dedicati alle mamme in gravidanza o con figli fino a 3 anni. Così come per coloro che si fermano nei posti riservati per le ricariche delle auto elettriche. Tra le novità, la norma che vieta sulle strade pubblicità sessiste o violente. E il via libera al servizio taxi effettuato con bici o moto, in pratica i risciò e il cosiddetto tuk tuk.

LEGGI ANCHE: Ue, migranti alla frontiera polacca: Minsk li spinge, Varsavia manda le truppe

Domenico Coviello

Attualità, Politica ed Esteri Professionista dal 2002 è Laureato in Scienze Politiche alla “Cesare Alfieri” di Firenze. Come giornalista è “nato” a fine anni ’90 nella redazione web de La Nazione, Il Giorno e Il Resto del Carlino, guidata da Marco Pratellesi. A Milano ha lavorato due anni all’incubatore del Grupp Cir - De Benedetti all’epoca della new economy. Poi per dieci anni di nuovo a Firenze a City, la free press cartacea del Gruppo Rizzoli. Un passaggio alla Gazzetta dello Sport a Roma, e al desk del Corriere Fiorentino, il dorso toscano del Corriere della Sera, poi di nuovo sul sito di web news FirenzePost. Ha collaborato a Vanity Fair. Infine la scelta di rimettersi a studiare e aggiornarsi grazie al Master in Digital Journalism del Clas, il Centro Alti Studi della Pontificia Università Lateranense di Roma. Ha scritto La Storia di Asti e la Storia di Pisa per Typimedia Editore. Segui Domenico su Facebook Segui Domenico su Linkedin

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