Il Governo Meloni ha eliminato gli sconti dell’esecutivo Draghi su benzina, gasolio. Il primo effetto? L’aumento di 20 centesimi sul costo del carburante per gli automobilisti.
Significa che i carburanti sfiorano oggi, per il servito, i 2 euro al litro. Secondo Staffetta Quotidiana la media della benzina in self service supera il 3 gennaio quota 1,8 euro al litro. Il gasolio vola verso 1,87 mentre sul servito la benzina si colloca a 1,95 euro al litro e supera i 2 euro per il gasolio.
Non c’è il taglio delle accise
Il punto è che per benzina e gasolio torna il prezzo pieno. Nella manovra per la legge di bilancio 2023 – approvata dal Parlamento a fine anno scorso – il Governo Meloni non ha confermato il taglio delle accise sul carburante. Una misura che il precedente esecutivo di Mario Draghi aveva varato nel mese di marzo e che valeva uno scontro di 18 centesimi al litro. Anzi, fino allo scorso novembre lo sconto era di 30 centesimi al litro, prima che il Governo Meloni lo riducesse.
Benzina e gasolio più cari
Il taglio delle accise prima ridotto è ora dunque eliminato. Per questo, dall’1 gennaio 2023 benzina e diesel costano di più. Una decisione che ha provocato malumori tra le associazioni dei consumatori, anche perché oltre al rincaro diretto per i cittadini si dovrà fare i conti con un probabile aumento del prezzo delle merci. E come è noto le merci sono già alle prese con l’inflazione, dal momento che aumenterà in generale il costo del trasporto su gomma.
La reintroduzione della ‘tassazione piena‘ sui carburanti, dall’altra faccia della medaglia, permetterà però allo Stato di recuperare ingenti risorse. Si calcola infatti che dal 22 marzo al 30 novembre 2022, quando lo sconto era di 30 centesimi, la misura sia costata alle casse statali ben 7,3 miliardi di euro.
Tuttavia a mitigare l’impatto della perdita dello sconto c’è il calo del prezzo dei carburanti. Sia benzina che diesel, sulla scia del calo delle quotazioni del petrolio sui mercati internazionali. Oggi il greggio vale 78,6 dollari al barile, il Brent 83,7 dollari. Secondo le rilevazioni settimanali del ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, tra il 19 e il 25 dicembre il prezzo medio nazionale della benzina è sceso a 1,625 euro al litro, come non succedeva da giugno 2021. Il diesel è invece arrivato a 1,689 euro, il livello più basso dallo scorso 31 gennaio (ormai quasi un anno fa).
Quando Meloni voleva abolire le accise
Il Governo Meloni, dunque, non ha prorogato il taglio delle accise su benzina, gasolio e carburanti. Eppure nel 2019 l’attuale premier pubblicava un video su Facebook in cui se la prendeva proprio con il costo dei carburanti. “Tasse scandalose sul carburante: le accise e l’Iva pesano per poco meno del 70% del costo totale” diceva Giorgia Meloni. “Pressione fiscale che compromette tutta la nostra economia. Ma rischiamo un ulteriore aumento con le clausole di salvaguardia inserite dal Governo nella legge di Bilancio. Niente scherzi! Gli aumenti previsti vanno bloccati e le accise esistenti vanno progressivamente abolite“. L’attuale premier metteva in scena un finto rifornimento in una stazione di servizio spiegando come su 50 euro di benzina, solo 15 vanno al benzinaio mentre il resto allo Stato.